Bugatti Veyron, Mansory modifiyesi ile 108 HP artarak 1109HP oldu.
Dünyanın en güçlü otomobiline sahipsiniz ama bu sizi tatmin etmiyorsa buyurun Mansory’s Linea’ya. Firma Bugatti Veyron’u modifiye etti. 1001hp’lik standart 8 litre 16 silindirli motor bu işlemin ardından 1109hp güç üretir hale gelmiş. Torku da 1250Nm’den 1310Nm’ye yükselmiş.
Firma ayrıca aracın dış görünümünde de ufak çaplı değişiklikler yapmış. Motorun soğutma sistemini iyileştiren firma ön hava girişlerini değiştirmiş. Yan marşpiyeller ve arka difüzörde de operasyon yapılmış. Ön radyatör ızgarasına V logosu eklenmiş.
Kaynak:superonlinehaber

Renault, Türkiye’de üretim ve ihracatta liderliğini 2009 yılında da sürdürüyor
Oyak Renault, 2009 yılının ilk yarısında 132 bin 347 adet otomobil, 113 bin 327 adet motor ve 124 bin 270 adet vites kutusu üretimi yaparak geçen yıla göre toplam üretimin yarı yarıya azaldığı olumsuz koşullara rağmen Türk Otomotiv Sanayi’nde liderlik konumunu sürdürdü. Oyak Renault’nun otomobil üretiminin dağılımı 84 bin 644 Clio, 32 bin 598 Renault Symbol ve 15 bin 105 Megane Sedan şeklinde gerçekleşti.
2009 yılında Oyak Renault’nun ihraç ettiği toplam 102 bin 151 otomobilin 77 bin 843’ü Clio, 20 bin 253’ü Renault Symbol, 4 bin 55’i Megane Sedan’dı. 113 bin 327 adet olan toplam motor üretiminin de %24’ü ihraç edildi. Oyak Renault’nun ürettiği Megane Sedan, Renault Symbol ve Clio’lar, 5 kıtada Avustralya’dan Yeni Zelanda’ya, Fransa’dan İngiltere’ye, Tayland’dan Mısır’a, Fas’tan Güney Afrika’ya, Kolombiya’dan Martinik’e 100’den fazla ülkede satışa sunuluyor.
2009 yılının ilk yarısında 273 bin 357* adet satış gerçekleşen binek + hafif ticari araç pazarında ise Renault, gerçekleştirdiği 35 bin 807 adetlik satış ile %13,1 oranında pazar payı elde etti.
2009 yılının ilk 6 ayında Binek Otomobil pazarında 189 bin 696* adet araç satışı gerçekleştirildi. Renault, 29 bin 602 adet binek otomobil satışı ile %15,6* oranında pazar payı elde etti ve binek otomobil pazarında iddiasını sürdürmeye devam ediyor.
Binek+Hafif Ticari Araç toplam pazarında ise 273 bin 357* adet araç satışı gerçekleşti. Renault, gerçekleştirdiği 35 bin 807 adet araç satışı sonucunda %13,1* oranında pazar payı elde etti.
Renault Symbol 11 bin 806 adet satış rakamı ile 2009 yılının ilk yarısında en çok satan otomobiller sıralamasında 2. sırayı aldı. 11 bin 276 adetlik satış ile Megane Sedan, Symbol’ü 3. olarak takip etti. Türkiye’nin en çok satılan otomobilleri sıralamasında ikinci ve üçüncü sıraları, Türkiye’de üretilen Renault modelleri almaya devam ediyor.
Kaynak:mynethaber

Şirketin kârlı varlıklarından Chevrolet, Cadillac, Buick and GMC yeni şirkete devredildi
ABD’li otomotiv şirketi General Motors (GM) 1 Haziran’da başvurduğu iflas koruma sürecinden 40 günde kârlı varlıklarını hükümet desteğiyle kurulan yeni şirkete devrederek tamamladı. Şirketin kârlı varlıklarından Chevrolet, Cadillac, Buick and GMC yeni şirkete devredildi. Yüzde 60 hissesi devlete geçen ve adı geçici olarak ‘Vehicle Acquisition Company’ olarak değişen şirketin borcu 176 milyardan 48 milyar dolara indi.
Kaynak:habertürkhaber

İlk altı aylık satışlarda ilk beş firma satışların % 60’ına sahip olurken, genel satışlar ortalama % 4 artarak yatay bir seyirde kalmış oldu.
ÖTV ile canlanan pazara yaz satışları da eklenince geçen sene ile aynı rakamlara ulaşıldı. Kriz sonrası toparlanma sinyalleri veren otomotiv bu rakamlarla krize rağmen ayakta kalmış oldu.
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerine göreTürkiye Otomotiv pazarında 2009 yılı Ocak-Haziran kümülatif binek ve hafif ticari araç toplam pazarı 273.357 adet olarak gerçekleşti. 263.050 adet olan Ocak-Haziran 2008 binek ve hafif ticari araç pazar toplamına göre satışlarda %3,92 oranında artış yaşandı.
TOPLAM HAFİF TİCARİ ARAÇ SATIŞLARI %15 AZALDI
2009 yılı Ocak-Haziran döneminde toplam binek otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine oranla %15,36 artarak 189.696 adete ulaştı. Toplam hafif ticari araç satışları ise aynı dönem için geçen yıla oranla %15,16 azalarak 83.661 adet olarak gerçekleşti.
Türkiye Otomotiv pazarında 2009 yılı Haziran ayı binek otomobil satışları 41.019 adet, hafif ticari araç satışları 20.048 adet olmak üzere toplamda 61.067 adet oldu. Geçen yılın Haziran ayı binek otomobil satışlarına göre %42,8 artış, hafif ticari araç satışlarına göre ise %13,91 artış görüldü. Haziran ayı binek ve hafif ticari araç toplam satışlarında ise geçen yılın aynı ayına göre %31,83 oranında artış oldu.
HAZİRAN HAFİF TİCARİ SATIŞLARI % 5,5 ARTTI
Ayrıca Haziran’2009 otomotiv pazarında bir önceki ay olan Mayıs’2009′a göre binek otomobil satışlarında %7 azalış, hafif ticari araç satışlarında ise %5,5 oranında artış yaşandı. Toplam satışlar ise %3,4 oranında azaldı.
Kaynak:ankarahaber

BUGÜN 16 Avrupa ülkesinde, hibrid otomobiller için çeşitli teşvikler veriyor. İrlanda hibrid otomobillere tescil vergisinde yüzde 50 indirim yaparken, Fransa hibrid aracı olanların yıllık gelir vergisinden 2 bin Euro muafiyet sağlıyor. Portekiz, satış vergisinde yüzde 40 indirim yapıyor. Hollanda, aracın emisyonuna göre 6 bin euroya kadar vergi indirimi yaparken, İtalya 2 bin Euro’ya kadar destek sağlıyor.
Kaynak:sabahhaber

Fiyatları 50 ile 100 bin lira arasında değişen lüks otomobiller ve cipler, yoğun talep görüyor
2010 model otomobillerin piyasaya çıkma arefesinde, fiyatları 50 ile 100 bin lira arasında değişen lüks otomobiller ve cipler, yoğun talep görüyor.
Konya’da 2. el otomobil galerisi sahibi Mehmet Çenesiz, AA muhabirine yaptığı açıklamada, yaz aylarının gelmesiyle birlikte ikinci el otomobil satışlarının kayda değer oranda arttığını söyledi.
Son bir aylık dönemde ise ikinci el otomobil piyasasında en çok ön plana çıkan konunun, lüks otomobil ve ciplere olan yoğun ilgi olduğunu dile getiren Çenesiz, şunları kaydetti:
”2010 model otomobillerin piyasaya çıkma arefesinde, fiyatları 50 ile 100 bin lira arasında değişen lüks otomobiller ve cipler, yoğun talep görüyor. Yeni dizaynlarıyla piyasaya çıkacak 2010 model otomobillere çok yüksek fiyatlar ödemek istemeyenler, 2-3 yaşındaki aynı özellikleri taşıyan lüks otomobilleri daha uygun fiyatlarda alabiliyor. Vatandaşlar bize geliyor ya da telefon ederek, elimizde iyi durumda olan, ağır kazaya karışmamış ikinci el lüks araç olup olmadığını soruyor. Elimizdeki bu durumda olan lüks araçların tamamı satıldı. Zaten bu durumdaki araçlar galeriye satılmak için bırakıldığında kısa sürede müşteri buluyor. Bu yoğun talep yedeniyle yüksek sınıf ikinci el otomobil ve ciplerin fiyatında da bir artış söz konusu…”
Çenesiz, en çok talep gören lüks ikinci ellerden 2006 model Audi 2000 TDİ’lerin 60-65 bin lira, 2006 model Audi 3000 Quattro’ların 40-42 bin lira, 2007 model Kia Sorento 4 çekerlerin 52-55 bin lira, 2005 model BMW X5 dizellerin 45-50 bin avro, 2000 model Mercedes 320 S’lerin ise 28-32 bin avro arasında fiyatlardan alıcı bulduğunu sözlerine ekledi.
Kaynak:habertürkhaber

“M” kodunu herhangi bir BMW’nin üzerinde gördüğünüzde şöyle bir durup bir daha bakmadan geçemiyorsunuz değil mi? İşte bu modellere iki tane daha eklendi. Bavyeralı üreticinin crossover modelleri X5 ve X6’nın yüksek performanslı “M” versiyonları otomobil severlere merhaba demek için can atıyor.
Bu araçların motor kaputunun altında yer alan 4.4 lt çift turbo V8 motor 6000 d/d’de ürettiği 555 HP güç ve 1500- 5650 d/d aralığında ürettiği 680 Nm tork ile performans düşkünlerinin iştahını kabartacak. Bu rakamlar M5’de kullanılan atmosferik 10 silindirli motorun 507 HP’lik güç çıkışı ve 520 Nm’lik torkuna resmen fark atıyor ama kimse üzülmesin gelecek nesil M5 ve M6 modellerinde V10’nun yerine V8 turbo motor kullanılacak.
İlk defa bir M modelinde direksiyondan da kumanda edilebilen 6 ileri otomatik şanzıman kullanılacak olması da X5M ve X6M için bir ayrıcalık. BMW’nin akıllı xDrive dört çeker sistemi de her iki modelde de görev yapacak.
Araçların performans rakamları da kendi segmentleri için dudak uçuklatıcı…0’dan 100’e 4.7 saniyede çıkan araçların son süratleri ise 250 km/s (elektronik olarak sınırlı) veya opsiyonel olarak sunulan “M Driver” paketiyle 275 km/s.
BMW’nin M departmanı performası arttırmak için araçların mekaniğinde de bazı geliştirmeler yapmışlar. X5 ve X6’nın süspansiyonları Dinamik Performans Kontrolü ile daha da etkin hale getirilirken Servotronic direksiyon sistemi ve dört pistonlu kaliperlerin monte edildiği frenler bu güncellemeleri tamamlayan diğer öğeler oluyor.
Performans değişikliklerinin yanı sıra X5M ve X6M modellerinde “M” kodunu vurgulayacak kozmetik değişiklikler de yapılmış. Her iki modelde de yeni bir gövde kiti kullanılmış. Yeni ön ve arka tamponlar, sert paneller, marşpiyeler, yeni egzoz çıkışı ve 20 inçlik alaşım jantlar gövde kitinin en dikkat çekici öğeleri olarak sıralanabilir. X5M ve X6M’in iç tasarımda ise “M” logolu spor direksiyon simidi ve deri koltukların yanı sıra revize edilen gösterge paneli ilk anda göze çarpan öğeler oluyor
Kaynak:superonlinehaber

Murat Günak’ın elektrikli otomobilin Türkiye’de üretilmesi için adı geçen şirketlerden biri de Karsan. Karsan Başkanı İnan Kıraç, “Projenin bir şekilde içinde olmak isteriz” derken, Murahhaz Aza Jan Nahum “Bu işe talibiz” şeklinde daha iddialı açıklama yaptı. Karsan’ın Murat Günak’ın projesiyle yakından ilgilendiğini söyleyen Nahum, teşvik edilirse Karsan’ın bu proje için hazır ve uygun olduğunu açıkladı. Nahum, şunları ifade etti: “Bir yıl kadar önce bu projenin tasarım döneminin başında Günak’la İsviçre’de bir araya geldik. Araç üstünde toplantı yaptık, projenin detaylarını aldık. O gün bu projeyle ilgilenmemizin nedeni, elektrikli otomobillerin Türkiye için bir fırsat olduğunu düşünmemizdir.” Aracın geliştirilmesi için 100 milyon, üretimi için ise 200 milyon dolarlık bir yatırım gerektiğini açıklayan Nahum, Türkiye’nin alt yapısının elektrikli otomobillerin geliştirilmesi için uygun olduğunu kaydetti. Nahum, asıl sorunun üretimin fizibıl olması için gerekli satış adetin yakalanması olduğunu söyledi.
Kaynak:sabahotomobil